V závere júla sa začala rekonštrukcia a rozšírenie tzv. „esíčka“ na Kavečianskej ceste. Úsek je dlhodobo najproblémovejším a nejnehodovejším miestom na celej tejto komunikácii z Košíc do Kavečian a späť.
Stavebné práce na 400-metrovom úseku bude mať na starosti trnavská spoločnosť Colas Slovakia, ktorá uspela spomedzi piatich uchádzačov vo verejnom obstarávaní na zhotoviteľa stavby. Víťazná ponuka vo výške 457 721 eur dosiahla zhruba polovicu z predpokladanej hodnoty zákazky. V zmysle zmluvy o dielo majú práce trvať 12 mesiacov.
Mesto na túto investíciu využije eurofondy a spolufinancovanie dosiahne 8 percent, čo ešte minulý rok schválila Kooperačná rada Udržateľného mestského rozvoja (UMR) Košice a poslanci mestského zastupiteľstva.
Nebezpečný úsek
Ide o prvý krok k modernizácii celej komunikácie medzi mestskými časťami Sever a Kavečany. Mesto plánuje postupne zrekonštruovať celý úsek cesty až po ZOO, ktorá s ročnou návštevnosťou 250 000 osôb patrí medzi desať najnavštevovanejších turistických cieľov na Slovensku.
Ako uviedol košický primátor Jaroslav Polaček, „esíčko“ na Kavečianskej ceste nespĺňa požiadavky na bezpečnú, bezkolíznu a plynulú premávku: „Teší ma, že začíname odstraňovať havarijný stav. Všetci, ktorí túto cestu využívajú, tu už nasledujúce leto budú môcť prechádzať bez obáv. Aj touto rekonštrukciou výrazne zvyšujeme investície do dopravnej infraštruktúry a postupne znižujeme miliardový investičný dlh v tejto oblasti, čím skvalitňujeme život v našom meste.“
Doterajšia dopravná situácia v „esíčku“ spôsobovala vrásky nielen obyvateľom Kavečian či tamojším záhradkárom, ale aj návštevníkom ZOO, vyhliadkovej veže, bobovej dráhy alebo obľúbenej turistickej chaty Hrešná. To už bude onedlho minulosťou, keďže motoristi dostanú úplne novú a rozšírenú komunikáciu cesty na celkovej ploche 2750 m2. Na tejto frekventovanej trase dôjde k zlepšeniu bezpečnosti a plynulosti dopravy. Očakáva sa aj zníženie nehodovosti, zmiernenie vplyvov dopravy na životné prostredie a celkové zvýšenie životnosti vozovky.
Práce na etapy
Okrem opravy a rozšírenia telesa komunikácie, sa postaví aj oporný múr a vybuduje nové odvodnenie. Dôjde aj k výmene konštrukčných vrstiev vozovky podľa stupňa ich poškodenia, úprave krajníc, výmene a doplnení bezpečnostných a vodiacich zariadení. Prečistia a vydláždia sa cestné priekopy, vznikne aj priepust pod cestou a obnoví sa dopravné značenie.
Rozšírenie a kompletná rekonštrukcia „esíčka“ je naplánovaná na viacero etáp, ktoré so sebou prinesú dopravné obmedzenia. V rámci prvej etapy prác bude až do konca roka uzavretý pravý jazdný pruh v smere do Kavečian. Vodiči aj autobusy linky č. 29 musia dovtedy využívať iba voľný jazdný pruh, pričom doprava je riadená cestnou svetelnou signalizáciou. Maximálna povolená rýchlosť v opravovanom úseku je obmedzená na 30 km/hod.