Pre nepriaznivý technický stav mosta na Hlinkovej ulici v úseku nad železničnou traťou sa v tomto úseku zmenila organizácie dopravy. Premávka na moste sa z doterajších štyroch obmedzila na dva jazdné pruhy a maximálna povolená rýchlosť sa znížila na 30 km/hod.
Problémom je zhoršený stav nosníkov typu Vloššák
Pravidelný monitoring mosta na Hlinkovej dnes ukázal, že došlo k zhoršeniu jeho stavu. Predbežný odborný posudok poukazuje na zhoršený technický stav nosníkov. „S okamžitou platnosťou sme prijali dopravno-bezpečnostné opatrenia, ktoré by mali zabrániť ďalšiemu zhoršeniu technického stavu mostnej konštrukcie,“ uviedol riaditeľ magistrátu mesta Košice Marcel Čop.
Most nad železničnou traťou na Hlinkovej bol vybudovaný ešte v roku 1969. Patrí k najfrekventovanejším v meste, keď každý deň po ňom prejde vyše 30 000 áut. Na jeho výstavbu bola použité nosníky typu Vloššák, ktoré spôsobili problémy aj na iných mostoch na Slovensku.
Mesto pripravuje rekonštrukciu za 11 miliónov eur
Aj z tohto dôvodu bol most v roku 1989 a neskôr v roku 2015 rekonštruovaný. Obhliadka v roku 2020 však definitívne potvrdila, že jednoduchá rekonštrukcia nepostačuje, ale poškodené nosníky bude potrebné časom vymeniť. Z tohto dôvodu má mesto Košice spracovaný projekt na vyriešenie tohto havarijného stavu.
„Na komplexnú rekonštrukciu mosta máme spracovanú projektovú dokumentáciu a v najbližších dňoch začíname s procesom výberu zhotoviteľa. Celkové predpokladané náklady odhadujeme na zhruba 11 miliónov eur, ktoré chceme čerpať z eurofondov,“ doplnil Marcel Čop.